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In questa guida spieghiamo come fare manutenzione e pulizia di una vecchia macchina da scrivere.
Le operazioni di smontaggio
Tutte le macchine per scrivere, comprese le portatili, sono costruite fondamentalmente nello stesso’ modo. Anche se ci sono differenze tra i vari tipi (per esempio, in alcuni vecchi modelli, il copribobine è incernierato invece di essere, come di solito, a incastro; oppure la carcassa può essere in uno o più pezzi), la manutenzione e le modalità di riparazione sono più o meno simili. Per smontare la macchina, togliere iI copribo-bine, staccare il supporto di base e svitare le fiancate; quindi, liberare il nastro e, allentato il braccio di bloccaggio, estrarre la bobina. Tolto il pomello girarullo a sinistra, sfilare a destra l’albero della frizione, sollevare il rullo ed estrarlo. e bene conservare in una scatoletta viti e piccoli pezzi di recupero, perché possono sempre tornare utili per effettuare eventuali riparazioni.
Materiale: olio, colla, alcool denaturato.
Utensili: cacciavite, coltellino, pinze, pennellino morbido, spazzolino rigido, panno.
Togliere il copribobine a incastro. Se è incernierato, come in vecchi modelli, rimuovere le viti che lo fissano alla fiancata.
Tenendo la macchina in posizione verticale, staccare il supporto di base, svitando con un cacciavite le eventuali viti di fissaggio.
Togliere le fiancate, svitando le viti che le fissano, se non è stato possibile smontarle contemporaneamente al supporto di base.
Liberare il nastro dalle fessure della forcella posta dietro il guidacaratteri. Alcuni supporti devono essere spostati lateralmente.
Spostare verso l’esterno il braccio di bloccaggio a molla della bobina con una mano ed estrarre la bobina con l’altra mano.
Allentare, senza toglierla dalla sua sede, la vite sul pomello gira-rullo di sinistra. Estrarre il pomello con la sua manopola.
Tirare il pomello girarullo di destra per sfilare l’albero della frizione. Togliere e mettere da parte le ranelle del pomello girarullo.
Spingere il carrello completa mente verso destra, sollevare i rullo dalla parte destra ed estrarlo dalla sua sede.
Liberare e alzare l’estremità destra del perno dei rullini premi-carta, che ora sono visibili, ed estrarre il tutto con cautela.
Come pulire la macchina
Quando il carrello non si muove
Il movimento del carrello della macchina è controllato da una molla avvolta a spirale entro un rocchetto e da un tirante, che ha un’estremità agganciata al carrello, mentre l’altra si avvolge attorno al rocchetto durante il movimento del carrello. Quando si preme un tasto, il carrello è messo in moto ed è trascinato in avanti dal tirante che si avvolge sul rocchetto. Se il carrello non si muove vuol dire che, probabilmente, il tirante si è staccato dal carrello, oppure che la molla non è più in tensione e non trascina il tirante, che non può più avvolgersi sul rocchetto.
Utensili: cacciavite, ferro da calza di metallo.
Per controllare che la molla sia in tensione o per fissare un tirante allentato, togliere dapprima il supporto di base della macchina.
Se il tirante è penzolante, si deve risistemare l’aggancio nella fessura all’estremità opposta del carrello
Piegare la punta di un ferro da calza di metallo, formando un uncino, ed eseguire un nodo molle nel tirante vicino all’aggancio.
Portare il carrello verso destra e svolgere completamente il tirante dalla molla. Infilare il ferro, dalla parte opposta alla molla, lungo il carrello fino a raggiungere la molla stessa; quindi afferrare con l’uncino precedentemente preparato il nodo del tirante.
Per tendere la molla, tenere agganciato il nodo con l’uncino del ferro e riavvolgere la molla per almeno 6 giri ruotando il rocchetto.
Bloccare il rocchetto con una mano e, con l’altra, spostare il tirante attaccato all’uncino del ferro nella direzione indicata nella figura. Se la molla dovesse scivolare, tenderla nuovamente, lasciando andare il tirante, sempre agganciato, e riavvolgendo il rocchetto per almeno sei giri.
Sempre tenendo fermo il rocchetto svolgere il nodo sul tirante e fissare l’aggancio nell’apposita fessura posta sul carrello.
Per controllare che la tensione della molla sia a punto per un buon funzionamento, fissare il marginatore destro il più a destra possibile.
Muovere il carrello verso sinistra fino a che si arresta. Se la molla funziona, i tasti devono bloccarsi quando si è raggiunto il margine.
Se il carrello, invece, non si blocca, togliere il tirante, fare compiere un giro in più al rocchetto e rimontare il tirante.
Quando il nastro non gira all’indietro
Se il nastro non si muove correttamente, controllare dapprima che entrambe le bobine siano infilate bene sui loro perni. Assicurarsi che il nastro sia stato montato nel verso giusto, altrimenti il perno può non far girare la bobina.
Quando il nastro è bloccato, controllarne il congegno di avanzamento e le forcelle guidanastro. Se il nastro non gira all’indietro, controllare sia la molla sia gli snodi di inversione.
Utensili: pinze a punte piatte
Controllare che il nastro sia infilato nell’apposita guida ai lati di ciascuna bobina
Se il difetto continua a manifestarsi, togliere entrambe le bobine e liberare il nastro.
Se uno degli snodi di inversione tocca i rullini premicarta, raddrizzarlo con le pinze.
La molla di inversione va agganciata allo snodo e all’aletta. Cambiare l’aletta se è rotta.
Quando il campanello non suona
Su quasi tutti i tipi di macchine per scrivere è montato un campanello che suona quando il carrello sta per raggiungere il margine destro. Il mancato funzionamento del campanello può dipendere dall’aletta che si è piegata e non tocca il marginatore, oppure dalla rottura della molla del martelletto. In questo caso, fare un nuovo occhiello sulla molla.
Utensili: pinze a punte lunghe.
Aletta a scatto. Se l’aletta è piegata, può non toccare il marginatore. Raddrizzarla delicatamente servendosi delle pinze.
Molla. Tirare con le pinze l’estremità della molla rotta, in modo da poter formare un nuovo occhiello e infilarlo nel suo foro.
Quando i caratteri non sono allineati
L’allineamento dei caratteri battuti sulla carta è regolato da quattro viti, poste, due per parte, all’estremità del carrello. Ognuno dei due gruppi di viti regola metà della tastiera. Una delle due viti corrisponde ai caratteri maiuscoli e li regola, l’altra è per i minuscoli.
Per allineare i caratteri, individuare dapprima in quale parte della tastiera si trovano i caratteri difettosi. Infatti, se si trovano tutti in un’unica metà della tastiera non è necessario regolare tutte le viti, ma soltanto le due corrispondenti alla metà considerata della macchina.
Utensili: cacciavite, chiave piccola, pinze universali.
Se le maiuscole battono sulla carta in maniera irregolare, svitare il relativo dado di bloccaggio sul lato che presenta questo difetto.
Agire sulla vite gradatamente fin ché la battitura non diventa regolare. Tenere ferma la vite e stringe re il dado di bloccaggio.
Per regolare i caratteri minuscoli, allentare con le pinze universali il dado di bloccaggio della relativa vite di regolazione.
Cercare la giusta regolazione e tenere fissa la vite col cacciavite mentre si stringe il dado di bloccaggio dal di sotto.
Quando il margine è irregolare
Se il margine di sinistra non è allineato verticalmente, può essere corretto con facilità regolando la cremagliera del marginatore che si trova appena dietro oppure sotto il carrello.
Utensili: cacciavite.
La cremagliera del marginatore è situata appena dietro o sotto il carrello. Allentare le viti che la fissano alle due estremità.
Far scorrere la cremagliera un po’ verso destra e, tenendola ferma nella posizione voluta, serrare entrambe le viti.
Quando la barra spaziatrice è difettosa
Se i bracci della barra spaziatrice sono piegati possono arrivare a sfregare contro la fiancata della macchina o a toccare i martelletti sotto i tasti. In ogni caso si possono raddrizzare con una pressione moderata delle dita. Se la barra fa saltare il carrello di due spazi invece di uno, il difetto può essere eliminato regolando il comando di scatto della barra stessa. Per eseguire questa regolazione è necessario usare due chiavi di misura adatta: l’una per allentare il controdado della barra spaziatrice e l’altra per agire sull’apposito dado di regolazione.
Utensili: due chiavi piccole.
Allentare con la chiave il controdado della barra spaziatrice tenendo la macchina verticale.
Regolare con una seconda chiave di misura adatta il dado, girandolo in un senso o nell’altro.
Premere la barra spaziatrice per trovare la regolazione corretta Stringere il controdado,
